
新奥迪tt ,新奥迪tt官方宣传片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新奥迪tt 的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新奥迪tt 的解答,让我们一起看看吧。
奥迪TT真有那么好吗?
三款TT的不同之处最明显的就是有两款采用了quattro(全时四驱)技术。***用了这种技术的车,发动机动力将时刻有效地分配到四个车轮。在正常情况前后车轮动力分配比例为50/50,而遇到特殊道路时前后车轮动力分配比例可在25/75、75/25之间变化,而当左右车轮附着力有差异时是靠eds来控制的。 TT的内饰***用了大量的铝合金饰板,整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调,藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。由皮革与alcan ta ra面料制成的运动式前座,高度连续可调,还有加热功能,另外tt还有四种音响系统可供选择。奥迪tt的表盘上设有排档显示,但是据车主反映并不良好,因为将座椅调校至合适的坐姿后,方向盘容易将排档显示完全遮着。 奥迪为tt roadster和tt coupe quattro配上的6速手动档变速箱,以及tt coupe的5档,肯定不会令万千个TT的支持者失望。1至4档有一气呵成的加速贯注力,起步或上斜坡加速,也有很好的速度感。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2 quattro(敞蓬软顶)。近年来,奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的a8和tt。奥迪TT的设计奥迪TT的造型被很多人认为是汽车设计的一个分水岭。自从它在1995年作为概念车被引入和1998年量和以来,许多人认为它的设计大胆,独特,和革命性。这种汽车虽然借鉴了别的汽车的一些设计元素,整体设计仍被许多人视为真正独一无二的。尽管它拥有光滑的外表,其设计不算是空气动力学的革命性,它的车身的阻力系数其实是一个比较高的0.35。但其独特的,圆滑的车身,大胆使用裸铝阳极氧化膜 ,而且缺乏明确的保险杠,奥迪TT代表的是偏离了大部分那个时候的主导风格的汽车市场。
谁能帮我做个奥迪TT和MINI的综合对比啊?
你好,好的,下面是奥迪TT和MINI的综合对比:
1. 外观设计
奥迪TT***用了流线型的设计,外观非常运动,车身线条流畅,视觉效果非常出色。而MINI则***用了圆润的设计,外观可爱,非常适合城市驾驶。
2. 内饰设计
奥迪TT的内饰设计非常简洁大方,***用了高端材料和精致的工艺,非常符合奥迪品牌的高端形象。MINI的内饰则更加年轻和时尚,***用了大量的圆形设计元素,让人感到非常有趣。
3. 动力表现
奥迪TT搭载了2.0T和2.5T两种发动机,最大功率分别为230马力和400马力,动力表现非常出色。MINI则***用了1.5T和2.0T两种发动机,最大功率分别为136马力和231马力,动力表现也比较不错。
奥迪TT的悬挂系统非常出色,操控性能非常优秀,驾驶起来非常稳定。MINI则***用了运动悬挂系统,操控性能也非常不错,非常适合城市驾驶和小路漫游。
奥迪TT这款车有几个型号?
不是,只有一款是敞篷的roadster版是敞篷的,其余全是2门COUPE ,3楼一看就是个傻X,根本就不了解奥迪家族的级别划分。TT共分为TT,TTS,TTRS,性能逐级增强,敞篷版的在三个级别中都有,不过目前只有TT和TTS在国内上市。除敞篷版外,其余TT都是双门四座(不过后座基本坐不下人),你记着,同一款车,敞篷版的永远要比非敞篷版的加速慢,因为敞篷装置增加了车身重量。
到此,以上就是小编对于新奥迪tt 的问题就介绍到这了,希望介绍关于新奥迪tt 的3点解答对大家有用。
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