福特翼虎 ,福特翼虎2017款报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特翼虎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特翼虎的解答，让我们一起看看吧。长安福特翼虎怎么样？福特翼虎怎么样？二十万级的紧凑...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特翼虎 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特翼虎 的解答，让我们一起看看吧。

1. 长安福特翼虎怎么样？
2. 福特翼虎怎么样？
3. 二十万级的紧凑型运动SUV，福特翼虎是否值得购买？

长安福特翼虎怎么样？

紧凑型suv是兵家必争之地，作为长安福特在该级别唯一的车型，翼虎在2013年上市之初就被寄予了厚望，用来抗衡德系和日系的强大对手。说实话我也不知道翼虎这个名字是不是跟它的外形相关，但看着确实很虎实。仔细观察就会发现，这个车上使用了大量的六边形元素，整体看起来还挺协调。全系标配主动进气格栅系统，通过传感器侦测发动机和水箱温度来打开或关闭格栅，使发动机快速达到工作温度，对燃油经济性和空气动力学有一定帮助。

翼虎的内饰立体感很强，中控台的线条也非常丰富，看着不呆板，符合年轻人的审美，用料也能达到同级别应有水准。双炮筒式仪表盘同样富有立体感，凸显运动感。最低配以及次低配车型仅装配了一块儿4英寸中控屏，视觉效果和实际操作体验都明显不如其余配置车型装配的8英寸大屏。

翼虎的乘坐空间对于一款紧凑型SUV来说表现得还不错，前/后排的乘坐舒适性也都能令人满意。后备厢容积比较可观，内部设计得也相对规整，后排座椅靠背放倒后底部很平坦，完全不必担心它的装载能力。

落地20万左右能买的翼虎都是搭载1.5T发动机的车型，该发动机最大功率为181马力（133千瓦）/6000rpm，最大扭矩为240牛·米/2000-4500rpm，传动系统均匹配6挡手自一体变速箱，悬架采用的是这一级别主流的前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合。

这一代翼虎是在2013年初上市的，目前在售的改款车型上市刚有半年左右时间，如今依旧能保持一定的新鲜感。翼虎在不少人眼里都是途观最直接的竞争对手，它的实力可想而知。所以，对于想要入手的盆友，可以好好了解一下，在这个级别，还是十分有实力的选手！

你好，:翼虎这款车型轴距是2690，而且空间设计非常的合理，后排空间表现很好，前排舒适性很强，后悬挂***用多连杆独立悬挂，配置方面全系标配EBD,EBA,ASR,ESP等***系统，以及发动机启停上坡***等，在科技配置方面可以说是武装到了牙齿，性价比很高的一款车型。

福特翼虎怎么样？

翼虎的动力也是比较充足的，1.5T的发动机，起步有一点肉，不过动力输出给力，起步加速非常快，出去自驾，方便的很，超车还是很轻松的，推背感也有，操控也很给力，三辐式的方向盘，比较轻，操控起来简单，而且指向比较精准，很稳，很贴地，高速过弯也没有那种要翻车的感觉。

油门，刹车的响应快，轻点油门就走的，档位的切换顺畅，底盘的调校不算很硬，减震效果可以，高速过弯的时候，倾斜度不算大。

我个人还是很喜欢福特翼虎的，断轴***解决后，还是一辆很不错的汽车的。

首先，其实福特旗下的城市suv翼虎是紧凑级城市suv这个细分领域中比较火热的车型，有些一定的市场认可度。

其次，福特翼虎的动力强劲，外观内饰也是比较耐看有型，空间也不少，总体来说是一辆不错的车型。

二十万级的紧凑型运动SUV，福特翼虎是否值得购买？

从1999年Escape问世后，翼虎至今发展了已有20年，是福特旗下非常经典的一款城市SUV，也是长安福特国产的首款SUV车型。引进国产之后，凭借时尚耐看的外形设计、充沛的动力、宽裕的空间等优点打造出了良好的市场口碑，月销量曾突破2万辆。作为当年的“神车”，如今失去销量光环的翼虎是否还值得购买？最新2019款的翼虎有哪些升级？

细节升级的外观更有层次感

2019款翼虎外观上延续了之前款车型的设计基础，[_a***_]车型细节有不同设计。梯形的前大灯感觉很像一双炯炯有神的眼睛，让前脸显得非常年轻。六边形前格栅感觉很凶悍，2019款EcoBoost® 180及EcoBoost® 245豪翼型***用了全新的网格进气格栅，显得更加时尚。雾灯与下方进气口融为一体，让整个前脸多了一丝运动感。

到此，以上就是小编对于福特翼虎 的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特翼虎 的3点解答对大家有用。