迈腾多少钱 ,迈腾多少钱2024款落地价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈腾多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍迈腾多少钱的解答，让我们一起看看吧。大众迈腾2023款落地多少钱？现在买迈腾最低配...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈腾多少钱 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍迈腾多少钱 的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众迈腾2023款落地多少钱？
2. 现在买迈腾最低配落地大概多少钱，是买最低配迈腾好，还是朗逸好？
3. 迈腾2023款330豪华版落地多少钱？
4. 18年迈腾车330豪华型30000多少公里多少钱？
5. 开迈腾的都是什么人，迈腾车主的月薪都是多少钱？

大众迈腾2023款落地多少钱？

大众迈腾2023款落地25万元左右。这款车自重2.082吨，2.3T排量的发动机，带动车身不吃力，跑起来动力响应积极，满载7人的情况下，动力也较为充沛，爬坡有劲。

现在买迈腾最低配落地大概多少钱，是买最低配迈腾好，还是朗逸好？

迈腾最低配车型，也就是280TSI 舒适性，指导价为18.69万元，搭载1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，零百加速9秒左右，使用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。

280TSI舒适性优惠大概在2.5-2.6W（各地有差异），裸车也就是16W左右，加上购置税、保险、车船使用税等费用，落地价格为18.2W左右。

选择低配版本的迈腾还是高配版本的朗逸，这是买车时候最让人头疼的选鸡头还是选凤尾的问题，下面说说我的观点。

我建议选择低配版本迈腾，主要原因有以下几点：

第一、这两款车是不同级别的车型，迈腾属于堂堂正正的B级合资车，朗逸属于A级合资车，在级别上有着本质的差别。

第二、迈腾在车身用料和做工方面都要比朗逸更好，在底盘结构方面更是如此，迈腾后桥使用多连杆独立悬挂，而朗逸后桥使用的是扭力梁非独立悬挂，因此迈腾的乘坐舒适性要更好，隔音水平也比朗逸好。

迈腾最低配是280舒适，北京目前的优惠2-3万，算下来裸车大概15-16万，落地18万内基本能搞定。

朗逸目前也有2万多元的优惠，顶配280豪华型裸车13万多，落地15万出头。也就是说迈腾最低配比朗逸顶配还要贵2万多元。

动力和油耗方面，这两款车用的是同一套动力总成，1.4T高功率配7速干式双离合，只要调校路数一致，动力上相差不多，大概都是9秒内破百的水平。两车的车主平均油耗都在百公里6-7升，迈腾稍高。

朗逸280豪华作为顶配，配置上确实迈腾280舒适（最低配）要高一些，比如无钥匙进入、225mm轮胎、主驾驶电动座椅、主驾驶腰部支撑、前排座椅加热、自适应巡航、导航、单色氛围灯、自动空调、倒车镜自动下翻。

不过迈腾作为B级车，配置基础也不低，比朗逸多了两个扬声器、后排中央扶手、后桥独立悬挂、真皮座椅和方向盘（朗逸为仿皮）、副驾驶座椅高低调节、LED雾灯（朗逸为卤素）。由于级别的差距，迈腾还有空间、做工、用料、质感方面的优势。朗逸的后排和后备厢空间在A级车里已经够大了，而迈腾的后排空间更是“奢侈”，而且2020款小幅优化了座椅模型，舒适性比中期改款前有所改善。

↑朗逸后排 ↓迈腾后排

我个人认为，如果朗逸顶配和迈腾低配的价格重叠，那么鸡头凤尾的问题还可以纠结一阵。但这俩车毕竟还有2万多元的差价，基本上就是一分钱一分货的问题，不构成选择题——预算够就买迈腾，不够就朗逸。其实迈腾和朗逸之间还隔着速腾呢，如果是速腾和迈腾之间选，那才会有争议。

现在迈腾最低配大概是16万落地。

低配迈腾和高配朗逸，必定是选迈腾，买车从来都是宁选凤尾，不***头的。跨一个级别的两台车，真的是没法比的，高一个级别，连做工都会好一些，一个车厂，不是从几万的车到100万的车都是一个制造标准的，朗逸定位是大众的低端车来的。

说说两车相同的地方吧。

都是基于MQB平台打造的，不过是有区别的，朗逸是MQB A1，迈腾是MQB A2，差距主要体现在底盘的设计。然后两车都是1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱，然后两台车被动安全配置都是差不多的。

再说说不同的地方吧。

配置那肯定是高配的朗逸配置更高的，但是迈腾的[_a***_]更高级，用料更好，毕竟是B级车，还有迈腾的空间比朗逸大多了，最重要的还是行驶质感，迈腾的底盘更高级，过颠簸路面的时候，比朗逸会舒服很多，而且开起来比朗逸要稳。

朗逸属于紧凑级车，迈腾属于中型车。想要有更好的用车体验就选择中级车。但选迈腾不要选1.4T最低配，最少从2.0T选起。至于为什么本文会有详解。

那么选中型车都有哪些好处？

A级车和B级车最显而易见的地方，就是空间了。A级车的轴距一般在2550-2700mm之间，B级车的轴距在2700-2850mm之间。具体到朗逸的轴距2688mm，迈腾的轴距夸张到2871mm。大轴距保证了迈腾充裕的后排空间，我们已经无需用几拳几掌来衡量这台迈腾的空间了，后排翘个二郎腿轻轻松松。

两车后排的差异，一坐上去就很容易感受到了，迈腾能够给后排乘客带来一个更好的乘坐体验，而朗逸后排只能说是够用而已。

不过现在的紧凑型车，为了迎合国内消费者对汽车“以大为美”的审美，把车身做得很大，有些轴距超过2700mm，空间和中型车的差距越来越小。

两车的前悬架都采用了麦弗逊式独立悬挂。但朗逸的后悬架***用了扭力梁式非独立悬挂，迈腾的后悬架***用更高级的多连杆式独立悬挂。

所以说追求更高层次的驾驶乘坐感受，中级车更合适，如果只是想要买台车家用代步，那么紧凑型车就可以满足需求了。

在汽车安全最基础的车身结构上，中型车车身刚性更好，使用的钢材强度更高，碰撞安全性也更好；在一些安全性配置方面，中型车也更丰富，一些先进的技术往往也首先在中型车上使用。

中型车较紧凑级车通常使用更大排量的发动机，功率更高，配置的变速箱也更先进。

但是低配迈腾280TSI DSG 舒适型的动力和变速箱偏偏和朗逸280TSI DSG豪华版完全一样，这也是不选低配迈腾的最主要原因。

题主，你好！迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，而朗逸则是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，两者虽然同属于大众品牌，但在车型定位上还是有很大差异的，迈腾定位为中型轿车，与上汽大众旗下的帕萨特同平台，其车长达到了4866mm，轴距更是达到了2871mm，属于一款大尺寸的中型轿车，其车内乘坐空间表现十分优秀，十分适合老板级的家用以及商务出行；相对而言朗逸则是一款普通的家用代步车，与一汽大众的全新一代宝来同平台，其车长只有4670mm，轴距也不过2688mm，相比卡罗拉、全新一代轩逸等同级别同价位的车型还偏小，因此要在这两款车型中选择，要是对车辆乘坐空间、豪华感需求比较强烈的建议你选择迈腾。

至于迈腾低配的价格，各地区的裸车价格各有不同，综合各地区的实际情况，迈腾低配官方指导价格为18.61万元，但实际终端优惠幅度较大，裸车价格基本在14万起，加上购置税和保险的话，落地价应该在17万元左右；以这样的价格可以买到朗逸的次高配车型了，以同样是舒适型的两个版本作为对比，两者的终端裸车价格基本在14万元左右，且发动机和变速箱都相同，两者的差异主要体现在：

1、后悬架类型上，迈腾***用多连杆独立后悬架，而朗逸则***用的是扭力梁式非独立悬架，显然多连杆独立悬架在减震以及舒适性方面表现要比非独立悬架好；

2、两者虽然都***用了16寸铝合金轮辋，但在轮胎规格上差异还是很大的，迈腾***用了胎宽为215mm的轮胎，而朗逸则是胎宽为205mm的轮胎;胎面加宽，接地面积增加，行驶更加稳定；方向盘路感增加，抓地力增加，提高了中高速的操控稳定性;

3、具体配置差异上，迈腾要比朗逸多了前后头部气囊、前雷达、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、副驾座椅手动6向调节、后排中央扶手带杯架、8扬声器、车内氛围灯等配置，而朗逸则比迈腾多了6.5寸多媒体触控液晶屏、LED远近光灯、LED日间行车灯等配置，如果从实用性来看，显然迈腾增加的配置实用性更强，但没有LED远近光灯的确有点小遗憾。

因此，基于以上几点，如果你对车辆的乘坐空间、车辆的行驶操控以及车内的档次感和豪华感要求更高的话，建议你优先考虑迈腾，但是如果预算有限的话，则完全可以考虑上汽大众朗逸，毕竟这款车的主卖价格只需要12万元左右。

迈腾2023款330豪华版落地多少钱？

1、迈腾定位为中型轿车，是一款非常不错的三厢车，其中2023款330豪华版，官方指导价是在22.69万，而根据此官方价来进行参考，预估其落地价基本会在25.36万左右

2、这款车的外观大方，设计感满满。前脸十分有派头，车身线条带有硬朗质感，尾部造型辨识度高，车子所存在的品质做工也很有水准。该车尺寸为：车长4866mm、车宽1832mm、车高1479mm，轴距则为2871mm

18年迈腾车330豪华型30000多少公里多少钱？

18年的迈腾330豪华型，3万多公里大概需要，8~10万元左右。

当然以上的价格只能做一个参考，具体还得看车辆的车况，虽然说大众的车比较保值，但是具体保值率还要以实际车辆为准，如果车辆的里程数过高或者有过重大事故或者维修过，那么价格肯定就会更低的。

开迈腾的都是什么人，迈腾车主的月薪都是多少钱？

在网上看到这样一个问题，到底是什么样的人才会选择大众迈腾呢？而选择大众迈腾的车主，一般经济收入都是多少？这个问题竟然在网上引起了热议，那大多数迈腾车主的群众画像是什么样的，今天就来告诉你答案。

曾经某机构做过一份关于大众迈腾车主的调查，比较直观地反映出大众迈腾车主的真实状况。首先第一个问题，车主购买大众迈腾的主要原因是什么？有52%的车主选择了外观造型和车内空间，有48%的车主选择了品牌因素，有38%的车主选择了动力性能，其他的原因就比较小众了。

可以看出绝大多数车主是被大众迈腾相对中庸又时尚的外观，以及车内宽敞的空间所吸引。大众迈腾算是现在为数不多宜商又宜家的中级车，谈生意开迈腾够庄严，家用开卖腾够时尚。而且迈腾的空间简直可以媲美C级车，能够给后排乘客提供相当奢侈的腿部空间。再加上大众品牌在中国的沉淀和认知度，这就是车主选择大众迈腾的主要原因。

第2个问题，车主的婚育状态，这也可以理解为车主的年龄段。其中有33%的车主是未婚状态，11%的车主是已婚无子女，55%的车主是已婚并且有孩子。由此可以看出大部分迈腾车主都是有家庭，有事业的。结婚有孩子最起码要30岁以上，所以迈腾车主大部分都是比较沉稳的中年人士。当然也不乏那些年少有为，拼搏事业又比较年轻的未婚男性。

最后一个问题，也是大家最关注的一个问题，那就是迈腾车主的收入情况如何？调查显示，有20%的车主家庭月收入在1万到1.5万元之间，这个家庭收入是迈腾车主中占比最高的。其次，月收入1.5万到2万的车主占比17%。月收入8000到1万的车主占比15%。也就是超过52%的车主，家庭月收入在8000到2万元之间。而所有车主的平均家庭月收入为17,274元。打算买迈腾的朋友可以做一下参考。

到此，以上就是小编对于迈腾多少钱 的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈腾多少钱 的5点解答对大家有用。