civic思域 ,本田civic思域

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于civic思域的问题，于是小编就整理了2个相关介绍civic思域的解答，让我们一起看看吧。思域为啥叫法拉域？为什么有些A级车要拿...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于civic思域 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍civic思域 的解答，让我们一起看看吧。

1. 思域为啥叫法拉域？
2. 为什么有些A级车要拿思域来作对比呢？

思域为啥叫法拉域？

法拉域其实是网友们给本田思域起的外号，法拉域就是思域。很多思域的车主喜欢开快车，还口出狂言完爆，法拉利、兰博基尼等跑车，所以网友把思域形容成法拉域!

思域是一款紧凑型轿车，这款车是引起很多年轻消费者关注的一款车，这款车价格便宜，动力强劲，油耗也很低，并且外观十分好看，而且非常适合改装，市面上思域的改装配件有很多。思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。

因为新思域的外形做的像法拉利。

思域是本田车企的一款紧凑级轿车，价格不贵，外形时尚，销量一直不错。尤其新款思域借鉴了法拉利跑车的外形，所以很多车友称思域为法拉域。

为什么有些A级车要拿思域来作对比呢？

什么思域各领域第一这种说法就不要拿出来卖了，为什么思域会大热？

一：地球梦发动机是所有本田粉的崇高理想，这个方面我都不敢去喷他，发动机和马自达的创驰蓝天省油效率有一拼，但是却各有各的特点，涡轮增压的确加速快。。。。

二：空间大外观拉风。本田的确是在研究空间方面下了血本的，cvt变速箱保证底盘空间下移，整车从十代开始大改款，回旋镖尾灯的确有辨识度，极低的底盘，相对欧美车还算凑合的操控性，决定了思域就是一款加速度最快的a级车，拿来跑山只能呵呵

三：保值率挺好，本田车保值率在二手车市场一直居高不下，往往一两年车还不会掉价，三五年车子整车最多掉一两万，这是最可怕的地方。所以买本田不亏钱这种说法深入人心。思域又是现阶段本田卖的最好的车款。so.....

综上所述，你觉得本田思域真有那么好？只能说发动机好，直线加速超级快，仅此而已罢了。

因为大多数日本性能车都是给人以小博大的感觉，相对亲民的价格，强大的改装潜力，以及各个性能版在赛道尤其是纽北的圈速成绩，让购买日系性能车普通版本的人看到了目标和希望，去跟超过几倍售价的性能车竞争，给人一种性价比高其他性能车不过如此的感觉。

思域浑身上下除了发动机压榨的比较狠意外，性能相当不错，下压溜背的造型，凌厉的线条，相当有设计的内饰和不错的空间都让他在A级车市场相当出类拔萃，本来车就是挺好的车，再加上一大堆不知道从哪冒出来的各路媒体各路水军天天“vtec”***好不绝于耳，热度在那摆着，“神车”宝座是肯定的。

在及：但是作为一个不怎么喜欢日系车的人，A级车我永远喜欢高尔夫，高尔夫天下第一！

又及：捧得越高摔得越惨，看东本这个熊样，摆明了是要跟日本人一样死不承认最后鞠躬谢罪，要是公关的不好，咱们今年315晚会见。

这个问题很简单，就像几乎所有的合资品牌中型家用7座SUV都跟丰田汉兰达一较高下，几乎所有的中级车都跟迈腾和凯美瑞对比一样，这种对比本身就说明它在同级别甚至是相近级别车型当中是标杆，尤其是“本田***”拥趸很多的情况下。

本田思域本身定位是年轻运动风格的紧凑型轿车，整体内外设计还是浓浓的本田特色，前卫耐看不落俗套，动力表现和综合调校也是明显的偏向操控和驾驶乐趣，动力相对充沛且输出直接，偏激烈驾驶时的侧向支撑、车身姿态保持、转向感建立等等都在同级别数一数二，当然了，燃油经济性也广受好评。

不过，现阶段如果不是特别喜欢的话不建议入手思域，原因很简单，前段时间闹得沸沸扬扬的本田1.5T机油门***，思域也是“当事人”，在本田没有完全彻底的解决问题之前，风险仍然存在，毕竟官方承认是发动机前端设计存在缺陷，最起码还是等过了这个冬天再说，尤其是北方冬季寒冷的消费者要特别谨慎一些。至于1.0T版本，动力就一般了，没了驾驶乐趣还是三缸发动机。

到此，以上就是小编对于civic思域 的问题就介绍到这了，希望介绍关于civic思域 的2点解答对大家有用。