15万到20万轿车 ,15万~20万车推荐

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万到20万轿车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15万到20万轿车的解答，让我们一起看看吧。本田凌派开了20万公里还能买吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万到20万轿车 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15万到20万轿车 的解答，让我们一起看看吧。

1. 本田凌派开了20万公里还能买吗？
2. 15万到20万买什么轿车家用好？
3. 15-20万落地的轿车，考虑省心、舒适、静音，如何选择？
4. 当有15-20万，你是选择买房还是买车呢？

本田凌派开了20万公里还能买吗？

广州本田凌派是一款紧凑型家庭轿车，售价7~10万左右，本田凌派行驶了20万公里，还是可以购买的，这款车设计寿命是30万公里，购买二手车要认真仔细看看车况，看是否发生过大的事故、泡过水，然后再谈价格，购买后我们第一时间要把车子开到4s店进行检查，该换的零件一定要更换，以后按时维护保养，养成良好驾驶习惯，不开暴力车、斗气车。

15万到20万买什么轿车家用好？

在这个价位空间可选择的范围非常大，个人建议在选择之前先考虑以下几点：

1,购车用途是什么？家用还是商用

2,买车你最在意的是什么？是安全还是省油，两者不可兼得

3,你个人喜欢燃油车还是新能源车？未来趋势新能源，讲实话新能源作为家用车在市内使用成本确实远远低于燃油车，但现在因为南北方气候差异，还存在待普及型。

4,你想要什么时候入手这台车？购买时间段不同，享受到的优惠政策大小也不一样。

以上四点如果都考虑清楚了，答案自然而见，希望以上回答回答对您有所帮助！

15-20万元的车价，已经可以买到合资紧凑级轿车的高配车型以及合资中级轿车的中、低配车型。本着买大不买小的购车观，个人更加推荐购买合资中级轿车，下面我们来推荐几款目前个人认为性价比较好的车型。

一、日产天籁 2.0舒适版 18.78万元

虽然这一代天籁的销量不如从前，但是由于终端优惠幅度巨大，所以个人认为目前天籁还是非常值得购买的中级车。全新一代天籁于2019年发布，由于外形、内饰没有达到消费者期待的水平，同时入门走量的车型动力系统老旧，所以天籁的销量并不尽如人意。但是，目前天籁在很多地区有着超过3万元的优惠，所以性价比还是非常高的。特别是相比较许多紧凑级轿车，天籁不仅空间更大，乘坐也更加舒适。所以，这个价位天籁是比较不错的选择。

二、本田雅阁 2.0L混动 锐酷版 19.98万元

雅阁作为2019年销量最好的中级车，自上市之后，就凭借比较全面的产品力受到消费者的追捧。而在1.5T车型上市不久，混动版雅阁就出现在了消费者面前，更是因为入门版不足20万元的价格，成为与丰田混动车型分庭抗礼的车型。目前雅阁混动版的终端优惠幅度还是可以的，大部分地区优惠都在1.5万元左右，虽然配置略低，但是更先进的动力让消费者在这个价位有了更多的选择，所以我认为混动版雅阁锐酷版也是非常不错的选择。当然，如果您预算充足，锐领版的配置更高，更能够满足家庭用户需求。

三、马自达 阿特兹2.5L蓝天运动版 19.98万元

如果喜欢运动型中级车的话，个人认为阿特兹是非常不错的选择。在2019年下半年，阿特兹完成了自己的中期改款，在外观、内饰方面进行了小幅提升，同时配置也进行了升级，特别是在内饰用料方面，相比较市面的车型，阿特兹有着比较明显的优势。目前阿特兹车型优惠幅度基本全国统一，像我们推荐的2.5L蓝天运动版车型，车型优惠在1.5万元，18.48万元的价格买到一款合资中型2.5L动力的车型来说，我认为是很划算的。

以上三款车型就是我认为这个价位性价比比较高的车型，当然，市面上还有不少优秀的车型可供选择，所以还是建议您到当地4s店去试驾一下看看哪款车型更符合您的选择。

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15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考

轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。

日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大[_a***_]发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。

15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版

指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。

该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。

迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。

20万级推荐别克君越豪华版

指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。

其实15~25万之间的轿车作为消费者来讲，其实选择的空间还是非常大的，但是在这里通过对前期对现在中级车的一些了解，那么个人推下以下两款轿车。

一就是丰田的凯美瑞，那么这款车其实不管从安全性销量还是颜值各个方面来讲都是在原来一代开辟的基础上有了全新的突破。因为它使用了全新的架构，而且它的起步版2.0发动机，虽然它的功率不是那么高，动力可以说不是那么的强劲，但是它最大的优势就是稳定，技术的成熟性其实是是我们作为消费者所最希望追求的。同时不管在车质网还是在用户的反馈上来看，客户的评价一直是比较高的，所以客户的对凯美瑞的满意程度就是我们对这款车有了充分肯定的这个依据。

其次就是本田的雅阁，那么凯美瑞和雅阁，其实作为在中级车界上的两颗常青树车型，一直是被消费者所喜爱和认可的，那么从安全性来讲，凯美瑞可以说更加的完善一点，但是从配置或者动力上，那么雅阁在这两方面其实要优于凯美瑞。不过雅阁其实它的稳定性也不逊于凯美瑞，而且不管是在他的售后服务同时保养的价格，经济上来讲可能也要比雅阁来得更加的经济一些。

所以说作为消费者来讲，如果你喜欢动力稍微强劲一点，我们可以选择雅阁，如果你选择更加的颜值上或者驾驶舒适性来讲，我们选择开美瑞瑞也是没有问题的。

同时这两款车从目前在市场上的最低价格入门版上面都是17万左右起步价，那么他如果算上保险和其他一些税费的话，可以在20万之内拿下。

而以前我们一直所推荐常青树帕萨特车型，但是从中保研那个碰撞时间不断的发酵，不断的让消费者去认识到帕萨特现在的一些制造的工艺还是用材方面还是他的设计理念上来讲，目前为止我们肯定是不推荐帕萨特，那么如果大众集团对帕萨特进行了改款，或者全新的升级之后，那么我想帕萨特在有了他以往良好的口碑上来讲，可能会有一个翻身之仗。

15万到20万可以买到市面上几乎所有普通合资品牌的b级车，比如迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞等等，也可以买到比较高端的紧凑级别轿车，例如本田思域，大众速腾。还可以买到二线豪华品牌B级车，例如凯迪拉克ATSL或者沃尔沃s60L。本人认为这个价格买紧凑级别车是最不值得的，毕竟级别上就有劣势。买哪一款b级车也要看你的个人需求以购车用途。如果你打算买一款比较靠谱的家用b级车，日系品牌的优势还是比较大的。虽然动力表现并不算特别充沛，但是作为家用好看，耐用，省油是他们的核心竞争力。而且我认为家用车做到这几点就是合格的产品。20万落地也就是裸车17万左右，这样的价格可以买到雅阁1.5 t高功率版本最低配，也可以买到凯美瑞最低配，虽然都是低配车型，但是配置绝对够用。而且平常开起来小毛病比较少，动力虽然比较肉，不过不飙车也完全能够接受。这是主流人群比较靠谱的选择。如果追求性价比，想要用较低的价格买到较高的配置。那么现在二线普通品牌的产品是你比较好的选择。例如330版本的速派，同样的价格，你买迈腾或者帕萨特只能买到1.4 t，但是速派却可以满足你湿式双离合变速箱以及更丰富的配置。速派外观不同于大众双雄，走的是时尚动感路线，后溜背造型以及掀背后备箱都非常年轻化，大众粉的性价比首选。迈锐宝XL2.0 t版本也也是非常不错的选择，在这个价位的b级车中动力绝对数一数二，采用凯迪拉克XT4同样的发动机，拥有可变缸技术，变速箱也没有什么大问题。关键现在优惠力度也比较大，在3.5万元左右。追求动力和配置的朋友可以考虑。如果你想要这个价位，买一个高***的轿车，那么十分推荐你凯迪拉克ATSL，指导价27.38万，现在优惠力度，很多地方都突破10万，裸车价格18万左右，很多汽贸城，甚至16，7万就可以提到车。简直比雅阁，凯美瑞还要便宜。不到20万落地还是后驱车型还是豪华品牌，高***的同时性价比也挺高，沃尔沃s60l裸车价格同样跌破18万，毕竟属于豪华品牌，有需求的朋友也可以看一下。

15-20万落地的轿车，考虑省心、舒适、静音，如何选择？

15-20万级别可以选择B级车，而且选择性还不少，省心舒适静音的话可以推荐：

1、别克君越：20万级别里君越绝对是独树一帜的存在，隔音跟舒适性无可挑剔，20万级别里就好没有对手；

2、别克君威：20万预算可以入手君威中配，也就是2.0T的入门版，2.0T+9AT；不过个人更推荐1.5T的入门版即可，落地16万多，性价比更高。无论是空间、操控都还不错；

3、标致508L：法系车的操控、静音表现都是非常不错。20万可以选择1.8T+爱信8AT的入门版，配置高，空间大，舒适性好，底盘***更是不错；

4、雪铁龙C6：作为一款行政级别的轿车，C6的存在可谓就是舒适性高、静音表现不错的代表。16.5万左右的共创版更是性价比非常高，1.8T+爱信8AT，接近5米车长，2900轴距，乘坐舒适性也不错；

5、福特新蒙迪欧：配置高，动力强，科技感十足，空间超大，只要15.98万起，福特新蒙迪欧确实值得拥有；

a级福克斯，b级蒙迪欧，福特的车静音发动机噪声指标nhv越级地存在！福克斯蒙迪欧的底盘技术牛逼，悬挂富有韧性，既不会像德系那样硬邦邦的振动感强烈，又不会像日产这样软绵绵的很舒适但容易头晕。再是福特车质量是过硬的，几乎没有可能把你抛在路上，七八年后可能会换部件，但只要保养时根据师傅的提议换点东西就行。

预算定为15至20万之间，就给你推荐几款中型车，中型车看起来一点，开着也比较舒服，大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、别克君威、别克君越、福特蒙迪欧、红旗h5，这几款车静音都不错，想要省心分点这比较省心一点。因为丰田车高科技比较少，高科技少的车子小问题也会少一点，想要高速跑着稳当，还是别克车但是耗高。你最好能到4s店自己去体验一下这几款车子。你做着舒服看着外观喜欢，就是你要的那一款。

15元至20万元区间买车，只有两个选择，一是A级车中的高配车型，象速腾明锐的高配款、英朗高配及科鲁兹T系列。第二个选择是B级车中的低配版，象雅阁、凯美瑞、蒙迪欧致胜、雪铁龙C5低配款。不知楼主是想要A级车还是B级车。由于日系车的安全性口碑不是很好，重点推荐几款安全性好的欧系两款车。

B级车推荐东风雪铁龙C5手动2。0L。这是目前雪铁龙在中国推出最好一款车，其安全性极大地提高，整体比日系车安全系数增加15%以上。目前这款车指导价是17。69万，4S店有三千至一万元优惠，天窗为全系标配，ABS和EBD、刹车***系统、牵引力控制、车身稳定控制都是全系标配，加上雪铁龙国产车中唯一的一款独立后悬挂，安全性能非常出色，雨雪天气和应急情况下能够很好地控制车身，保持安全状态。同时C5还有亮丽的车身外观，镀铬装饰条等，美观实用。

A级车推荐东风标致408的2。0L。408具有宽大的车身和空间，属于A+级，安全可靠，性能不错，也是非常实用的，维修和保养也方便便宜。

其它车象英朗属于油耗、维修保养比较贵的那种，并不太实用；速腾明锐轴距略小。对动力要求较高的话，可以考虑MG6和荣威550两款车T动力的。

果断上b级车，a级车就别考虑了，鸡头也比不了凤尾，定位不同，配置高点能弥补的了？除非特殊爱好，就一定要a级

这个价位落地日系的凯美瑞是买不起了，雅阁和天籁也是比较舒适了，迈腾帕萨特1.4t加干式双离合，也是需要勇气接受的，路况经常拥堵不建议这车，双离合最怕拥堵频繁换档了，君威优惠也很大，很给力，***丝三宝价格也很低，但是比较落后了，特别是韩系那2款，马上要改款，看上去挺前卫，就是不知道死的快不快，

最终选择具体看个人更具体的需求，去4s店试驾，让他们给你报价进行对比

当有15-20万，你是选择买房还是买车呢？

车跟房子都是人的生活需求。从财务属性和当前的行情来看，车子更偏重消费。房子相比车子更具有投资属性。至于你提到的问题，要具体问题具体分析。

第一，如果你现在没有车也没有房。我个人建议先考虑付一个首付，贷款买房。如果条件允许或者你月工资达到5000以上，建议不要公积金***，可以选择商贷。为什么？因为基本上15到20万***买房的话，基本买不了大房子，只能买到刚需小房。在你公积金有一定积累，进行改善住房的时候再用。也就是你花15到20万的房子以后卖掉可以作为换大房子的首付，***用公积金，如果不够可以组合***。有房子后，你在这个城市会有更多的归属感，也可以更好的保证你的资产增值。车的问题过几年再考虑，毕竟只是交通工具，可以暂时考虑乘坐地铁等公共交通，有时候还可以省去堵车的烦恼。

第二，如果你只有一套住房，还有***。建议一是不要拿这个钱提前还贷。考虑到通货膨胀率，你那几十年***多交的利息也就不那么多了。二是尽量再投资买一个小房子，并把它租出去，实现以租养房。资产进一步增值。至于买车嘛。还是那个建议，稍等，毕竟车是改善生活而用。

第三，如果房产已经限购不能再买了，可以购买车辆，带上一家人去选出转转，亲近大自然，也可以搞一个自驾，享受旅游快乐。

第四，如果是现在的我，突然有15到20万。我会拿来投资，继续发展我的培训机构。或者购买理财产品。因为车子要等等再换，我理想中的房子，这点钱根本也换不了。放那贬值不如进行投资。

这其实是一个很简单的问题，主要看需求。没房自然先买房，后买车，这个结论几乎不用争论。但是还有几个特例，首先在这座城市没有归属感，未来也不知道会不会留在这里，那么先不要把自己束缚在一个城市里；其次买车能不能给你带来经济效益，如果能用车再赚来20万，自然是先买车；最后如果你的梦想就是拥有一台属于自己的车，那么车就不是一个代步工具了，而是你的梦想，所以我支持你实现自己的梦想。

你现在手头有15一2O万元应该说蛮有钱了。特别是对广大打工仔或农家来说，15一2O万元是个满心欢喜的数了。

房子有升值的空间，汽车今天买回明天就贬值了。如果要选择买车还是买房，我想你还是先买房吧！

15一2O万元，这笔钱用来买一辆中低档汽车是没有悬念的；但用来买房子却是需要掂量的，就是在三线城市里也只能买个“角”啊。如果你是一位年轻人，这笔钱又是你掘到的第一桶金，那我劝你先不要考虑买车买房这些事情，宜用于投资继续创业。如果是女朋友什么的逼你买车买房，那你只有听便就是了。

其实，现在的15一2O万钱，真的做不了什么大事。在一个普通的家庭，拿在手里是一大笔钱了，但如果有2个子女读书，2个老人要赡养，再碰到生病住医院什么的，这钱真的不够化呀。

赚钱不容易。一个打工者在工地上一天赚2OO多元，一年下来也不过1O多万元，就是在农村建个房子也要艰辛奋斗好几年。所以，用钱真是个值得精打细算的事情。时尚一点的要过“[_a1***_]”生活，普通的百姓还只能节俭过日子，特别是刚刚脱贫的兄弟姐妹，不但要勤劳致富，还要学会过紧日子。

这个取决于你是什么样的人，处在什么阶段。总体上，如果是享乐型的人或者阶段，就买房；如果是进取型的人或阶段，就买车。

买房，是让你有一个稍微安稳的投资，同时也有足够的心理获得感。按照目前大众的心理，能够买房就买。当然今年这个时候未必是最好的买点。从投资的角度来看，我觉得总体来说现在反而是买股票的好时机，找一个稳定的国企央企股票。

而如果是进取型的，买车。可能看上去是在消费享乐，其实恰恰相反。买个车，可以大大扩大你的活动半径，这个时候，你可以更好地去努力做一些你想要努力做的事情，比如多拜访人，比如多调查调查市场，比如多体验体验不同地方不同群体的需求，都很有帮助。

汝之蜜糖，彼之砒霜。答案是什么，取决你的条件和需求。现在的房产市场，已经不是疯涨的年代了，“房住不炒”的基调和银行房贷的收紧，至少近期房价不会有快速上涨的趋势，15万-20万付首付能买的房子，二线城市也基本都是偏远地段小户型，其他城市应该有宜居户型。买车选择更多了，15-20万可以买个A级顶配、B级低配或者C级二手，但是车子是消费品，保险、汽油、修理、罚款、折旧每年都是不小的费用。

还是那句话，答案选择在于你想要什么、想干什么。

如果你没什么专长，又要养家糊口，15万左右买辆经济型轿车，加入网约车大军，未尝不是一种选择。

如果你想安个家，去非一二线城市定居买个住所，那么买房就是你的刚需。

如果你自主创业，资金不充裕，买个C级二手车，洽谈客户也会有些作用。

人生选择不是考试答题，没有绝对的标准答案，有时候认清自己现实的状况和需求比什么都重要。

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到此，以上就是小编对于15万到20万轿车 的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万到20万轿车 的4点解答对大家有用。