丰田锐志,丰田锐志新款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田锐志的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田锐志的解答，让我们一起看看吧。丰田锐志会重新上市吗？丰田锐志suv参数？丰田锐志...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田锐志的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田锐志的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田锐志会重新上市吗？
2. 丰田锐志suv参数？
3. 丰田锐志哪款最经典？
4. 丰田锐志已经停产了，想买个二手锐志做代步工具，你认为值得购买吗？

丰田锐志会重新上市吗？

目前尚无明确消息表明丰田锐志会重新上市。虽然有传言称新一代锐志或许会在未来推出，但丰田似乎没有对此进行确认或否定。值得注意的是，丰田最近更注重电动化以及环保方面，在未来的产品线中也将聚焦于这些方向。因此，即使重新上市，丰田锐志也可能会面临一些调整，以适应市场需求和制度规划。

丰田锐志suv参数？

丰田锐志SUV采用2.0T发动机，最大功率235马力，最大扭矩350N·m，匹配6速手自一体变速箱，百公里加速仅需7.5秒。车身尺寸为长4695mm、宽1865mm、高1685mm，轴距为2690mm，具备较高的空间优势。内部配备有10.25英寸中控屏、JBL音响、全液晶仪表盘、360°全景影像以及车载WiFi等科技配置，为用户带来更多便利与舒适体验。此外，该车还配备全时四驱、多种驾驶模式等功能，以应对不同路况和驾驶需求。

丰田锐志哪款最经典？

丰田锐志，2.5后驱，经典不可***

要说到丰田的经典后驱车型，当然是锐志莫属。那时候我们看到一台锐志从身边经过的时候，满眼的羡慕眼神。的确，丰田锐志这款车给了我们太多的回忆，虽然锐志停产多年，但锐志这款车在车迷心中的地位却难以替代。

改款后的虽然年轻了许多，但是在直接感官上，并没有老款的视觉冲击感强烈。但是老款锐志在内饰用料上也确实比较吝啬，基本上10个锐志车主有8个都会遇到工作台开裂的现象。但是在机械上，只要保养得好的话，基本不会出现任何大问题。

丰田锐志已经停产了，想买个二手锐志做代步工具，你认为值得购买吗？

丰田锐志已经停产，您想买辆二手锐志做代步工具并不是太理性的选择，除非您对后驱车有极端的偏好、非它不可，再或者您是一个改装玩家，只有这两类朋友拿到锐志才能体会到它的好；如果您不是这样的车友，单单想买锐志做代步工具、鄙人觉得不如选择一辆二手的凯美瑞、亦或者是雅阁靠谱、省心，或者买一辆全新的卡罗拉也不错，有的时候、后驱车只是我们心中美好的愿景罢了！

丰田锐志虽然被很多朋友称之为大后超，这只不过是一种爱称，实际上未经改装、强化过的锐志性能很一般；原厂悬挂软的出奇、转向模糊、动力也就那么回事，往好听说、就是一步买菜用后驱车，只不过锐志改装潜力巨大、可以花相对少一些的金钱、获得强大的性能；这就是典型的日系一半车概念，日系很多经典车型原厂素车提供的性能很差，换句话说把开发潜力的机会交给了车主，就像如今的gt86那类的车子，原装看不出厉害、改装完毕后却很恐怖，锐志也是这类车型！

二手的后驱锐志，并不是代步的理想车型

鄙人开了很多年的后驱车，以前也和本地锐志车友会的朋友一起聚会过，相比较而言原装的锐志性能很一般（锐志电子控制系统薄弱，反倒促成它容易漂移的特点），除了心里知道它是后驱车之外，不会有任何的其它感受，悬挂太软、转向不清晰很令人头疼，而改装后的锐志开上去就很带感了；所以您如果不是想淘辆锐志拿回去改着玩，就没必要买锐志；开上去也不比其它的买菜车强多少，买它的意义也就不大了！

相对老旧的机器，无论是性能、燃油经济性都不理想，有的时候我们买车、并不会太在意油耗，车子有劲开着爽、油耗高点也值！可锐志的2.5L v6发动机动力表现一般，低转速下扭矩输出不如2.5L四缸机器，只不过在后段、利用短形成活塞拉转速获得更大的功率输出，不过起步时的动力真心孱弱；所以这个时候，就会出现性能与油耗不成正比的感觉，锐志的油耗并非高的离谱，但与它低转速下的性能相进行比较，还是有些高！所以现在的锐志、只适合那些玩车的朋友，而单纯的拿它代步、一点意义都没有，咱们国内能玩的车少、但能代步的车子太多了！
总而言之如果您想买辆锐志去改、去玩，那锐志绝对值得买，如果对后驱车有偏好、那么也值得买；仅仅是出于代步、又对后驱车有一些好感，那就没必要去选择锐志了，代步不如选择一辆二手的凯美瑞、雅阁，亦或者是买辆全新的卡罗拉，这都是比较理想的代步车型；不改装的锐志太疲软，在如今这个涡轮时代、原装锐志根本不够看的，我们总在大谈、特谈什么驾驶乐趣，而大家一天那么忙、谁又有[_a***_]去体会驾驶乐趣呢？为了生存、我们不得已放弃所谓的乐趣，所以锐志更像是情怀、但情怀不一定是正确的选择，也不能当饭吃！

我觉得作为代步工具的话买辆二手锐志不划算，但是具体选择还看自己。

1、行驶感受

作为代步车锐志绝对能带来很不错的行驶感受，V6发动机还是后驱的，前双叉臂悬挂后五连杆，还带可变阻尼减震，6AT变速箱平顺而稳定，行驶品质很好。

2、油耗

锐志并不算油老虎，但是总的来说油耗不算低了，毕竟排量在那里放着呢，如今都在追求低碳节能，这车的油耗没有优势，但是人们对车的要求并不一样，有些人仅仅是代步，有些人追求更好的质感，为此多花点油钱也是值得的。看自己需求。

3、排放

目前市场上锐志国四和国五的最多，排放升级太快了，昨天还觉得高大上的国五车在某些地区马上就不能注册上牌了，所以现在买车新车国六好点，二手车最起码要国五吧。但是锐志国五车都没开几年，二手车价格不会低，不划算。

4、发动机

锐志的V6发动机相对来说比较老了，大缸径短行程，高转速区间发力很猛，低转速区间没有太大亮点，但是胜在平顺性，换挡顿挫感基本不存在。但是现在很多车即便是4缸机器也能做到很好的平顺性，所以我觉得如果只是日常代步没必要为了平顺性而选择6缸机。但是往后去想买V型布局的多缸机怕是没希望了，为情怀买单也可以理解。

5、空间

到此，以上就是小编对于丰田锐志的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田锐志的4点解答对大家有用。