新科鲁兹,新科鲁兹贴吧

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新科鲁兹的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新科鲁兹的解答，让我们一起看看吧。2016新款科鲁兹怎么样？全新科鲁兹和威朗有啥区别...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新科鲁兹的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新科鲁兹的解答，让我们一起看看吧。

1. 2016新款科鲁兹怎么样？
2. 全新科鲁兹和威朗有啥区别？
3. 面对同价位的凌派、缤瑞，新上市的科鲁兹真的有优势吗？
4. 全新科鲁兹运动能力怎么样？

2016新款科鲁兹怎么样？

2016款的新款雪佛兰科鲁兹车型总体来说还是比较不错的，值得购买。雪佛兰科鲁兹车型是通用公司的一款经济型的加绒，轿车在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，这款车型的新款版本使用的是全新的设计的外观和内饰让人感觉到更加的动感，而且符合最新的雪佛兰品牌的家族理念，2016款的车型采用了新款的动力总成动力系统的输出更加的强劲，油耗更低。

全新科鲁兹和威朗有啥区别？

我认为全新科鲁兹汽车和威朗汽车的区别在于威朗汽车车内空间更大，驾驶更加舒适，发动机的制造工艺更加先进，性能更加的强劲，而且运行更加稳定，并且油耗也更低，汽车整体性价比更高。

全新科鲁兹和威朗在外观设计、空间、性能和燃油经济性等方面存在明显差异。

具体来说，全新科鲁兹***用更加现代化的设计，空间相对较小，性能略逊于威朗，但燃油经济性更好；而威朗则拥有更加大气、豪华的外观设计，空间更大，性能更优，但燃油经济性略差。

此外，它们在内饰、配置和价格等方面也存在差异。

具体选择哪款车需要根据个人需求和偏好来决定。

面对同价位的凌派、缤瑞，新上市的科鲁兹真的有优势吗？

2019款科鲁兹在10万级是否有优势在于变速箱是否升级。

雪佛兰科系列完成产品线调整后会有科沃兹、科鲁泽、科鲁兹三款轿车，实际价格从6万覆盖到14万之间，无需面对其他品牌的竞品车型，仅同门三台车的竞争也会边缘化科鲁兹，原因如下：

• 科沃兹以1.5L+6AT为主力车型，1.0T三缸双离合版销量低迷，所以科沃兹的定位在6~9万之间的入门级。
  

• 科鲁泽以1.0T、1.3T两台三缸发动机为主，变速箱预计会匹配6AT和6挡湿式双离合，价格定位在8.99-11.99万。
  

• 科鲁兹的主力车型为1.5L直喷动力与6AT匹配，1.4T性能版应会继续沿用干式双离合变速箱，价格预计10-16万之间。
  

科沃兹的低配版虽然使用直喷技术的发动机但小排量还是没有性能，对于合资三缸的接受程度消费者往往比较高，那么同价位与其考虑没有性能的科沃兹不如选择1.3T能在10秒内破百的科鲁泽，虽然怠速抖动会大一些但性能和设计感的加分更容易被接受。

高配使用1.4T加干式双离合的版本质量相当一般，同样类型的变速箱通用的SH25D7确实没有大众的DSGDQ200稳定，所以选择性能版科鲁兹的消费者也许会去考虑新款的朗逸Plus或者凌渡，能接受老款车型的话迈锐宝的性价比也要远超科鲁兹。两个版本均有强劲的竞品车型，科鲁兹仍很难有良好的市场反馈，不用对这台车期望值过高。

吉利缤瑞的主要亮点在于设计感、性能是硬伤，1.4T多点电喷发动机峰值扭矩不过215N·m且在2000转才能发力，以CVT变速箱的匹配动力平平级别并不高。不过这台车的1.4T版价格均在10万以下，车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，A+级的尺寸级别也带来了充足的空间，不在意性能选择家用代步车是可以接受的。

本田凌派没有任何亮点，车身尺寸4756*1804*1509、轴距2730mm，级别很明显是中型三厢轿车但发动机竟然用了1.0T三缸，变速箱也是日系惯用的CVT；如果凌派短20公分、轻量化100公斤以上还可以接受，实车B级+1.0T实在是太差了；至于外观设计也不好评价，主观一些的说凌派是***车里比较难看的一台，[_a***_]在9.98-13.98万没有性价比。

10万级轿车仍是以德美系车为主、美系以别克为主，雪佛兰除了科沃兹以外很难再有热销车；个人观点、仅供参考。

全新科鲁兹运动能力怎么样？

科鲁兹定位家用兼顾运动，这年头似乎和运动沾边的车子销量都不是很好。通用旗下品牌雪佛兰品牌持续处于萎缩状态。反观美系，份额都在减少，而且保值率让人怀疑人生！如果不是对科鲁兹情有独钟可以考虑德系日系，比如速腾兼顾家用及运动。日系新思域（抛开发动机缺陷），其他朗逸，轩逸等都属于纯家用。

到此，以上就是小编对于新科鲁兹的问题就介绍到这了，希望介绍关于新科鲁兹的4点解答对大家有用。