本文作者:nihdff

20万左右的进口suv,20万左右的进口SUV

nihdff 10-03 22
20万左右的进口suv,20万左右的进口SUV摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万左右的进口suv的问题,于是小编就整理了2个相关介绍20万左右的进口suv的解答,让我们一起看看吧。20万左右静音suv排...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于20万左右进口suv问题,于是小编就整理了2个相关介绍20万左右的进口SUV的解答,让我们一起看看吧。

  1. 20万左右静音suv排行榜?
  2. 15-20万之间有哪些进口小型车可以选择?

20万左右静音suv排行榜

1、 途观L

官方指导价 : 21.58-28.18万(获取底价)

20万左右的进口suv,20万左右的进口SUV
图片来源网络,侵删)

级别 : 中型SUV

途观L是上汽大众旗下的紧凑型SUV,但上汽大众却对外宣称是中型SUV,其实只是大众的营销手段罢了,毕竟这样看起来更加高档和出众。途观这些年在中国市场,称得上是汽车界的万人迷,但是这款车型,自从经历了“中保研”碰撞测试之后,曾经的认可和人气从此烟消云散。相比之前的销量,途观正煎熬过渡在僵局之中,好在除安全性之外的产品力,至少还能吸引部分不明真相的用户。

2、 昂科威

20万左右的进口suv,20万左右的进口SUV
(图片来源网络,侵删)

官方指导价 : 25.99-30.99万(获取底价)

级别 : 中型SUV

15-20万之间有哪些进口小型车可以选择

15~20万之间的进口车选项不多,且品质普遍偏低,有代表性的知名车型可以参考以下两台。

20万左右的进口suv,20万左右的进口SUV
(图片来源网络,侵删)

第一台为进口甲壳虫,新款达到欧VI标准的指导价为17.88-24.98万,预算内优惠后也只能考虑1.2T版低配;这一版本发动机最大功率77kw、峰值扭矩175N·m(1500-3500转),如此弱的动力储备即使是进口也没有理想的性能,标准代步车水平;不过性能弱不是大问题,问题是这台车变速箱是DSG系列的DQ200七档干式双离合,使用这种变速箱即使是火星进口车也谈不到品质。

所以甲壳虫只是一台能以造型消费情怀的车,车身尺寸4278*1808*1486、轴距2537mm,三门四座掀背造型确实挺有个性,或者说有些小可爱;但是这台车的动力传动总成级别太低,如果不是进口车定价超10万都不会有市场,所以甲壳虫只供参考并不推荐

第二台为进口SMART-VI高标准版,指导价13.38-15.98万综合优惠1.5万左右,这台车有些低于预算了;SMART一直是小资的代表车型因为有奔驰的血统,然而这台车的发动机为0.9T超小漂亮的直列三缸发动机,最大功率66kw、峰值扭矩135N·m、2500转才能爆发最大扭矩,性能体验也是不咋地,变速箱也是干式双离合,其品质不比甲壳虫高。

车身尺寸2695*1663*1542、轴距1873mm,作为三门两座两厢车充其量是能开,至于四门四座尺寸属于小型车,不过实用性和品质也没有什么变化;这台车不建议考虑,因为其尺寸太小极速很低不适合跑高速,干式双离合在城市路段使用损坏的更坏,所以SMART是一台不适合任何路况的汽车。

以上两车是预算内能考虑,且排放标准能上牌的进口车;排放标准低一些的进口车还有进口MINI,这台车用三缸发动机和湿式双离合组合,体验差一些但是质量要比上述两车稳定的多,只是部分地区不能上牌了。

其次还有进口的铃木吉姆尼,这台车是Kcar小车标准的越野车,车身很小很轻所以使用小排量发动机也能越野;不过这台车的分时四驱系统既没有电子限滑也没有差速锁,素车不改装是连交叉轴都过不去的,越野能力和素车212相同;但是这台车因为动力太弱导致了极速很低,一般越野车队没人带吉姆尼玩。

20万以内真不建议考虑进口车,其品质之低低到只剩下品牌价值和设计感了,这种车适合收藏家。

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到此,以上就是小编对于20万左右的进口suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万左右的进口suv的2点解答对大家有用。

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