大众新朗逸,大众新朗逸多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新朗逸的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众新朗逸的解答，让我们一起看看吧。新款大众朗逸最新报价，活动优惠5万裸车提车多少...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新朗逸的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众新朗逸的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款大众朗逸最新报价，活动优惠5万裸车提车多少钱？
2. 大众朗逸有1.5t的吗？
3. 朗逸和新桑塔纳两款汽车有哪些区别？
4. 预算10万元，降价4.05万的全新威朗Pro和大众朗逸，你会选择谁？
5. 最新款的大众朗逸的用车感受如何？

新款大众朗逸最新报价，活动优惠5万裸车提车多少钱？

大众-朗逸 祼车14万就可提走，如果上牌加保险，就要15万左右了。1.4L /96kW 涡轮增压2015款 1.4TSI DSG 30周年纪念版 7挡双离合 祼车价：15.69万 优惠价：14.39万 全款购车价：163,377 元 2014款 1.4T DSG 蓝驱技术版 7挡双离合 祼车价：14.99万 优惠价：13.49万 全款购车价：153,426 元

大众朗逸有1.5t的吗？

是的，大众朗逸有1.5T的车型。1.5T代表该车型搭载了一台1.5升涡轮增压发动机。这款发动机采用了涡轮增压技术，提供了更多的动力输出和更高的燃烧效率，使车辆在加速和超车时表现更出色。大众朗逸1.5T车型还具有较低的油耗和排放量，结合了动力性能与经济性，为消费者提供了更好的驾驶体验和燃油经济性。

朗逸和新桑塔纳两款汽车有哪些区别？

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朗逸和新桑塔纳两车都是上汽大众的紧凑型家轿，平台完全不一样，动力系统稍有不同，我们来看一下它们的区别：

底盘

底盘方面，上一代朗逸为PQ34紧凑型横置平台，全新朗逸平台更高级，为全新的MQB模块化平台，桑塔纳为PQ25小型车横置平台，因此，全新朗逸相比桑塔纳，在控操、舒适和空间方面会有很大的优势。

动力

动力方面，全新朗逸为1.5L+6AT和高功率1.4T+7DSG，而桑塔纳为1.4L+6AT、1.6L+6AT和低功率1.4T+7DSG，自然吸气发动机，朗逸1.5L动力与桑塔纳1.6L动力基本相当，但是油耗更低，涡轮增压1.4T高功率比低功率，动力明显更强劲，提速更快，而且非常省油。

定位

定位方面，全新朗逸定位在上一代朗逸和帕萨特之间，而桑塔纳定位为入门级紧凑车，两者的舒适、操控、质感、安全和配置等方面，全新朗逸会更高一层次。

价格

价格方面，全新朗逸为11.59-16.29万元，桑塔纳为8.49-13.89万元，一分钱一分货！

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随着全新朗逸和全新宝来的上市，大众终于开始摒弃那个老旧的PQ34平台，转而***用新款的MQB平台。在行驶质感，操控性各个方面相比老款车型，全新朗逸都有了比较明显的改进。而桑塔纳则是大众最早开始国产的车型，也是最早的合资品牌轿车，没有之一！但如今上汽大众桑塔纳已经成为了上汽大众最低端的入门级车型。虽然和上汽大众朗逸一样都被定义为紧凑级三厢轿车，但上汽大众桑塔纳则是更低一级的入门级紧凑型三厢轿车。下面我们就来对比一下上汽大众的朗逸和上汽大众桑塔纳。

首先，随着全新朗逸的上市，朗逸如今在售的车型分为全新朗逸和老款的朗逸两款，老款朗逸***用的是大众PQ34平台，而新款的朗逸则***用的是大众全新的MQB平台。无论是新款车型还是老款车型，其定位都要高于桑塔纳。从外形尺寸上我也可以看出来。大众朗逸车身长度4.66米左右，属于偏大型的紧凑级三厢轿车。而在动力上，全新朗逸***用的是1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。配合5速手动变速箱，爱信6AT自动变速箱和七速双离合变速箱。

新款上汽大众桑塔纳虽然也被定义为紧凑级三厢轿车，但是其车身长度却只有 4.475米，车身相比朗逸明显偏小。空间实用性只能算是中规中矩，和上汽大众朗逸相差较大！而上汽大众桑塔纳***用的还是那个pq25平台，大家我都知道，这是大众的小型车平台。定位要低于PQ34或者是MQB平台。我在动力上其他载的11.6升自然吸气发动机或者是1.4升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和来自爱信的6AT自动变速箱。动力够用，燃油经济性表现比较好。另外，它还有一款搭载1.4t涡轮增压发动机和七速干式双离合变速箱的高配车型。

总体来看，这两款车型虽然都被定义为紧凑级轿车。但上汽大众朗逸车身更大，实用性更强，搭载的动力也更加强劲！***用的底盘也更为先进。舒适性，操控性和行驶质感也更为高级。当然朗逸的价格也要贵于桑塔纳！如果是作为家庭使用，那么无疑上汽大众朗逸会更加适合。

朗逸和新桑塔纳是弟兄俩！也就是A0级和A级车的区别。新桑塔纳来自于大众的PQ25平台，而朗逸出自于大众的PQ34平台，但只限于老款朗逸。近期，上汽大众推出了全新的朗逸，全新的朗逸已经摒弃了PQ34平台，适应了大众最新的MQB平台！

预算10万元，降价4.05万的全新威朗Pro和大众朗逸，你会选择谁？

我是朗逸车主，朗逸1.4T运动款。车子从8万公里开始，就不断有一些小毛病，比如电池[_a***_]更换、刹车真空泵损坏等故障。但朗逸总体上没有出过太大的毛病，如果买朗逸，建议不要选择高配，因为再高也没有意义，这个价格，本来就是代步。

购车预算10万左右，你会选择全新威朗 Pro，还是大众朗逸？如果按照老一辈人的思想，大部分都会选择朗逸这类“随大流”的中庸家轿，实力中规中矩，没有特别鲜明的亮点，但也挑不出明显的毛病。但对于年轻人来说，全新威朗Pro更有特点，无论是颜值还是驾驶体验感都比朗逸出色，也更适合年轻人。今天我们就来对比一下全新威朗Pro和大众朗逸，看看这两款车你们更喜欢谁？

按照市场优惠行情，威朗Pro 2022款 Pro 533T 乐享版（指导价13.99万）优惠完之后，裸车价在11.99万元。大众朗逸2022款 280TSI DSG舒适版（指导价14.69万），在优惠完之后，裸车价12.09万元，价格上两款车差别不是很大。不过在某买车平台，威朗Pro 2022款 Pro 533T 乐享版这款车的价格下探到了9.94万，降价幅度达到了4.05万，如此对比，威朗Pro价格优势不言而喻，相较大众朗逸便宜了2万多。

对于年轻人来说，别克威朗Pro的表现绝对会压大众朗逸一头，毕竟车型设计是侧重运动的。除此之外，目前的时代也是一个“颜控”的时代，即便是家用车，年轻人在选择时也会先看外观。反观朗逸，虽然在车身质感上有所提升，但整体风格仍然是大众“套娃”式风格，沉稳大气，以耐看为主，对于年轻人来说，朗逸略显平庸的设计，吸引力表现没有全新威朗Pro足。

空间方面，威朗Pro的长宽高尺寸为4664/1786/1472 mm，轴距2700mm。而朗逸的三围尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。从参数上看，威朗Pro的轴距更有优势。乘坐空间方面，朗逸后排的膝部空间有两拳，头部四指左右。威朗Pro后排膝部空间比朗逸多出一拳，接近三拳，头部空间跟朗逸一样。整体来说，两款车的空间表现都可以满足日常家庭使用，但相对来说，全新威朗Pro后排空间更优秀一些。

智能化方面，大众朗逸虽然车机功能性一般，但最大的优点就是支持苹果CarPlay和百度CarLife，手机互联之后，无论功能还是车机屏幕流程度的表现都非常不错。同时也有语音控制功能，支持打电话和听电台/音乐等基础功能。

首先，看三大件，全新威朗pro***用别克最新的1.5T发动机，最大马力184匹，百公里加速7.7s，实测油耗7L左右，底盘，***用前麦弗逊独立悬挂，后***用扭力梁非独立悬挂，到加了瓦特连杆，减震可以，稳定性还行，***用CVT变速箱，但是是钢链传送，可以承受更大的扭矩，内饰做工不错，双联屏设计，科技感营造不错，外观也非常漂亮，轴距2.7米，后排地台也较低，唯一不足是车宽1786mm，个人觉得稍微宽点更好，十万预算，推荐选择乐享版，指导价13.99万，优惠大，裸车价十万以内，性价比高，保值率相对来说差一点。

朗逸，德国大众品牌，全网销量第二，预算十万，只能选择1.5L自吸发动机，搭配6AT变速箱，该动力组合久经市场考验，稳定可靠，但动力相对较弱，最大马力113匹，起步相对较弱，但城市代步可以，油耗低，百公里油耗6-7L，底盘扎实，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，但是现在大众有点偷工减料，十万预算，只能选1.5自动风尚版，指导价12.49万，目前可以优惠2-3万左右，但配置低，虽然保值率相对高些。

综上，如果追求动力，不打算卖，自己开，论性价比，建议选威朗pro乐享版。

我自己的车，就是威朗，感觉就是小毛病不多，地盘扎实，油耗么，不低，也不是接受不了，纯市区，平均速度25公里，9个油。

朗逸么，身边朋友开的不少，大众1.4t，低速顿挫很明显，动力比威朗强，整体感，也不错！

个人喜欢哪个。买哪个，这个价位，开不出明显的差异感来！

买车一定要看用车需求、用车场景，脱离用车场景谈买车，越聊越上头。

首先，如果你是单身，主要自己一个人开，偶尔想速度与***一点点，肯定是威朗能给你热血的感觉，而且适合谈恋爱的场景，美系车开起来就是爽，直接加速推背感好，外观时尚、内饰可以，起码内饰比老气的大众、日系车要好不少；

其次，如果是你是家庭用车，这两款车肯定首选朗逸呀，1.5L+6AT，这是久经沙场的动力组合，毛病少，皮实耐用，后期维护费用更低，勤俭持家，而且朗逸二手车保值率也比别克高，如果以后要换车，卖车的时候你就明白朗逸的好。

第三，如果不排斥自主品牌的，真的可以考虑自主品牌了，10万元的合资品牌，多少需要妥协一些东西，尤其配置、内饰方面，但如果你去看自主品牌，我是强烈建议你去试驾一下目前的自主品牌，例如比亚迪、吉利、哈弗、传祺之类的，你会有惊喜的。

总而言之，要自己驾驶爽，首选威朗；要经济实用、勤俭持家，选择朗逸；要高性价比，选择自主品牌

最新款的大众朗逸的用车感受如何？

六月20-22好受上汽大众之邀去厦门试驾，试驾的是280TSI DSG，开空调五个成年人在试驾场地最高速度跑到210公里每小时，这车竟然有一键启动，多功能方向盘，液晶大屏，电子手刹，驻车***，自适应***预警。什么钱买什么车，我觉得不错。朗逸350万老车主相信新款肯定有认知度。

到此，以上就是小编对于大众新朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新朗逸的5点解答对大家有用。