大众新朗逸,大众新朗逸星空版

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新朗逸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新朗逸的解答，让我们一起看看吧。大众新朗逸售价多少？大众新朗逸整体下来要多少钱...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新朗逸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新朗逸的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众新朗逸售价多少？
2. 大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？
3. 大众一代神车朗逸要推出纯电动版本，还能再创造神话吗？

大众新朗逸售价多少？

大众新朗逸售价65,000元！这一价位标志着朗逸新锐车型的亮相，堪称中国市场的入门级车型。降价策略的实施无疑为其市场定位增添了新的竞争力，成为吸引消费者的不可忽视的优势。考虑到朗逸在市场上的销售表现，这一降价政策的确取得了显著的成效。

大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？

你好！大众朗逸的话，由于没说具体哪款车型，就拿朗逸 2019款 两箱 280TSI DSG舒适版国VI来说，市场指导价为15.09万，在土豆新车平台上的车身价为10.62万，优惠4.47万，加上一些必要的花费（购置税，报牌费，车船使用税，机动车交通事故责任强制保险等），最后的落地价格一般会在12.63万左右。贷款的话，按首付30%，分三年来算的话，车身首付32200，分期每月2277元，分期的话全部落地需要13.43万左右。您还可以上土豆新车了解其他更多车型的报价以及其他信息。

了解更多报价内容请关注【土豆新车】！

大众新朗逸在老款的成功基础上进行了升级，无论是颜值还是尺寸，都进一步升级，整体看上去外观更加时尚大方，内部乘坐空间也更舒适，家用起来也更舒服舒心。

以新款自动挡车型为例，提供的是1.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力为116，油耗可以达到6个以内，配置上提供电子驻车、胎压监测和自动驻车等等，还是比较有诚意的。

唯一不太让人满意的就是售价上，自动挡起步指导价在12.79万，优惠力度都不是很大，以我这边广西为例，优惠下来大概在12.49万，基本没有什么优惠，目前入手有点显得略贵。

按照这个价格，买车购置税大概在一万出头，车船使用税是420，交通强制保险是950，汽车上牌费用一般自己去跑便宜点，交给4S是500左右，然后还要买个商业保险，一般首年基本不存在什么优惠，简单算下来也要五千左右，所有费用加一起，最终落地价格大概要14.2万，祝顺利。

不请自来!

新朗逸plus最具性价比的应该是自舒!

新朗逸plus自舒采用MQB平台，1.5L自吸发动机，搭载了6AT变速箱，调校得相当不错，就是升档太积极了，日常驾驶体验基本感觉不到顿挫!

新朗逸相比老款轴距加长了78MM，空间更大了，乘坐更舒适，同时也增加了不少实用配置:发动机启停、带autohold自动驻车的电子手刹（等红绿灯时候解放你的右脚😄）、全LED大灯组、LED日间行车灯、后排空调出风口，主动刹车等实用性配置。1.4T自舒少了主动刹车，真皮座椅，而且干式dsg不太令人放心，售后保养也要贵不少，当然喜欢速度与***的也可以上1.4T自舒，家用建议上1.5L自舒。

新朗逸plus全新的造型相比老款更流畅，更耐看，有着小帕萨特之称，是不错的选择。

新朗逸自舒售价14.29万，1.4T自舒贵7000（然而落地价和1.5L自舒基本差不多）目前基本优惠1.5万，少数能谈到优惠2万，落地价大概14-14.5万，少数能13.5万左右。

希望能帮到你，祝你购车愉快!

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的 大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？大众新朗逸，也就是我们常说的大众朗逸PIUS，现在这一款车是有很多配置的，最终落地价格是不一样的，这样我是选择其中一款的，这一款车配置是2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，我是查了下市场行情价格，这一款车是能优惠的1.8万，这样的话裸车价格是需要10.99万。

大众朗逸PLUS，是定位一款紧凑型[_a***_]，也是有手动和自动供消费者选择，新朗逸也是用上了大众的MQB新平台，MQB平台将大部分汽车零部件是可以实现标准化，这样可以提高产品零部件互通率，也是节省成本，也是有利于我们日后维修保养。

1:车款：2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，优惠后裸车价格是需要109900元。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：9393元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5312元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费109900+9393+5312+130=124735元，这样的话2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，全款落地价格是需要124735元。

大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解的买车用车技巧。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众朗逸在19年继续保持着强势的统治地位，前三个月累计售出新车14.15万台，平均月销在4.7万台还多，绝对属于吊炸天般的存在，国民神车非他莫属。

新款朗逸***用了mqb平台，整体外观更加大气新颖，车身尺寸达到了4670×1806×1474mm,升级为a+级，前脸倒梯形格栅细密而精神，联通两个大灯很有延展性，车身侧面腰线很高，拉升了整车重心，显得更为硬挺，后尾部饱满圆润了不少，***耐看。

动力方面，主打1.5自吸和1.4t两款发动机，日常家用个人感觉1.5就够用了，85千瓦，150牛米，低配为5挡手动，高配为6速手自一体，手动零百成绩11.7秒，自动12.6秒，四平八稳的开都不会有太大压力。

底盘方面，依然是前麦弗逊后多连杆的组合，并没有升级后多连杆，不过整体***的舒适型很不错，能很好的处理掉路面的各种细碎，同时也能提供富有韧性的支撑，行驶比较有质感。

空间方面，新款朗逸轴距达到了2688mm,后排腿部空间两拳还有富余，头部三指，坐垫长度较长，对腿部承托到位，后排中间也给配了头枕。后备箱容积510升，在这个级别中属于上等水平，可以说新朗逸的空间表现已经接近了某些中级车的水平。

内饰方面，全新的家族化设计语言，更加规整干练，视觉上也比老款更显档次，烤漆饰板和镀铬饰条也有所应用，各种功能分区布局一如既往的合理，按键旋钮有质感，用起来舒服好操作。

大众一代神车朗逸要推出纯电动版本，还能再创造神话吗？

纯电动的e-L***ida想要达到燃油版朗逸的标准几乎是不可能的，并且它的市场前景我不看好，原因有下：

1、续航里程是明显软肋

依照上汽大众官方发布的车型数据，e-L***ida使用最大功率100kW（136匹），峰值扭矩290N·m的永磁同步电机驱动，最高时速为150km/h。这样的动力标准大致相当于燃油版朗逸那台EA211 1.4T高功率发动机，后者输出150马力（110kW），250牛米扭矩。

动力电池是宁德时代（国内一线电池供应商）提供的三元锂电池，容量37.2kWh，官方综合续航续航（NEDC）里程278km。

了解续航里程，尤其是电动车续航里程的消费者大概都知道行业内有一个续航里程可信度排名，60km/h等速续航＜NEDC＜WLTP＜EPA。其中WLTP测试续航里程会比NEDC缩短20%-40%不等，EPA会比WLTP标准下续航里程更短。

那么e-L***ida的NEDC工况278公里，WLTP标准折算后的续航里程为166.8-222.4公里，那么EPA标准可能会降至200公里内【注：WLTP和EPA数据均为个人推算结果，不代表实际数据，仅供参考】。

200公里是什么标准，以我在上海驾驶距离最远一次计算（滴水湖-地铁11号线兆丰路地铁站），单程距离110公里，200公里意味着我可以驾驶它完成一次往返。

到此，以上就是小编对于大众新朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新朗逸的3点解答对大家有用。