蒙迪欧报价,福特蒙迪欧报价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒙迪欧报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蒙迪欧报价的解答，让我们一起看看吧。蒙迪欧suv2023款落地价？蒙迪欧15T豪华...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒙迪欧报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蒙迪欧报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 蒙迪欧suv2023款落地价？
2. 蒙迪欧15T豪华价格？
3. 蒙迪欧怎么样？现在落地大概需要多少钱？
4. “跌跌不休”的蒙迪欧，全系降4.6万，是“抄底”的大好时机吗？

蒙迪欧suv2023款落地价？

蒙迪欧SUV 2023款的落地价是根据不同地区和车型配置而有所差异的。
一般来说，蒙迪欧SUV 2023款的落地价包括车辆的基础价格、购置税、上牌费、保险费等费用。
具体的落地价可以通过向当地的经销商咨询或者在官方网站上查询获得。
蒙迪欧SUV 2023款是福特汽车公司推出的一款豪华SUV车型，它采用了先进的设计和技术，提供了舒适的驾乘体验和出色的性能表现。
蒙迪欧SUV 2023款在外观上***用了动感的线条和流畅的造型，内饰则注重舒适性和豪华感。
车辆配备了先进的安全系统和智能科技，提供了全方位的保护和便利功能。
蒙迪欧SUV 2023款的落地价可能会因为不同的配置和选装包而有所变化。
消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型和配置。
同时，购车前可以与经销商进行详细的沟通和了解，以获得最准确的价格信息。

蒙迪欧SUV 2023款的落地价会受到多种因素的影响，包括地区、配置和市场需求等。一般来说，基础配置的价格大约在20-25万元左右，而高配版本可能会达到30万元以上。然而，这只是一个大致的价格范围，具体的落地价还需要根据购车地点、经销商的优惠以及个人谈判能力等因素来确定。为了获得最准确的价格信息，建议您咨询当地的经销商或在官方网站上查询最新的价格。

蒙迪欧15T豪华价格？

1 目前还没有官方公布的预售价。

2 但是考虑到市场竞争和车型的定位，预计2023蒙迪欧15t的预售价会在25万-30万之间。

3 除了价格，2023蒙迪欧15t还有许多值得期待的配置和技术，

蒙迪欧怎么样？现在落地大概需要多少钱？

优点，他的空间特别大，外观特别的好看， 安全性能好， 配置高，不过静音效果还是很不错的。

缺点

车内味道有点大，车灯的近光很弱

外观

阿斯马丁的前脸很漂亮，尾部也比以前的老款看着顺眼多了，而且这个车看起来很有运动型的感觉，

你好，很高兴能回答这个问题。福特蒙迪欧是属于合资品牌的中型级别的轿车，也就是国际上通俗说的B级车，和本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威、大众迈腾等车是同一个价位同级别车。

自从福特推出新款蒙迪欧1.5丅版本，主打的就是亲民价格，官方给的指导价在19.28万～21.38万。目前市场给的优惠幅度在3万左右。1.5丅车型推出以后，也让蒙迪欧这样的中级车享受1.6升以下排量购置税减半政策，赢得许多消费者的亲耐。当然啦总会有人问，这么大台车才1.5丅的动力，够用吗？这都是我接下来要来聊的。

福特蒙迪欧最成功的地方就是用上啦现款混动版上的镀铬网状式[_a***_]，相对于现款要更为精致时尚一些。大家现在都已经给它起来啦个外号叫马丁脸，这就意味着开在大街上，已经有很高的辨识度啦。大灯和现款一致，全LED光源。车身尺寸4873mm*1852mm*1470mm轴距为2850mm。整备质量1592Kg

动力方面搭载的是直列4缸手自一体双锅轮增压发动机。最大功率133KW，最大扭矩240N·m悬架使用的是麦弗逊式多连杆独立悬架系统。相信这样的配置开起来绝对不逊色其他同级别车。

好啦，今天就说到这里我是龙浩说车，喜欢我就关注我吧，更多的干货等着你……

还记的第一次遇见蒙迪欧是在13年的车展上，被它那惊艳的外形所震撼了。无论是正脸，还是侧身线条，在当时看来只能用惊艳来形容。要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的，感觉现在很多车，尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹。

坐进去能看到的部分都是觉得科技含量十足，液晶仪表，触摸控制等。可惜车展无法试驾，当时买车的意愿不是很足，就搁浅了。时间慢慢流逝，也到了该结婚的年龄。跟家里人商量了一下就去提了2.0T的时尚款，双11定的车，13日提的车，当时有4辆珍珠白，2辆牡蛎灰，1辆闪耀银，1辆骚红，1辆典雅白。

自己30岁了，觉得黑色运动之余大气稳重，当时想要黑色，得知库里没有黑色，想参加双11的厂家返利活动，最后还是妥协选择的白色，想想白色时间久了都会变黄，要了唯一的一辆典雅白。当时有现车，没有想到可以直接提，钱没带够，隔两日去提的。

提车到现在有一段时间了，觉得白色也挺漂亮的，虽然满街的车都是白色，但是还是胖蒙回头率最高！提车当天去了本地最有名的改灯店直接改了大灯，后来又换了大屏幕导航，装了行车记录仪，也搞了ETC。目前车子跑了2200公里，一切良好。那接下来就客观的说一说对它的使用感受吧。

蒙迪欧的动力，200P涡轮增压发动机的动力在2000转以后就源源不断，配合换挡拨片，瞬时提速的推背感很强。就为了这200P的动力，当时放弃了2.4君越不后悔。它的操控没得说了，方向精准、悬挂***的软硬正好，真皮方向盘手感很好。噪音控制的没话说，80码以下几乎听不到任何噪音，和君越有的一拼。100码噪音可以忽略不计，120有一点点风噪，完全可以接受，开一点点音乐就行了，虽然时尚的喇叭不是索尼的，但是只要不是音乐发烧友，音响效果也绝对没问题。

蒙迪欧的空间很大，当时就是看上了它的空间，我感觉后排大的可以半躺了。刚提车一个月新车味道大得很，现在好多了，上车基本没什么味道了。但是我发现如果在阳光下晒一会，车里还是有味道，说不出的味道，感觉不是新车味，但是也不是臭味，就是说不出来。蒙迪欧目前油耗在10个，综合路况吧，市区内快速路走得多，如果纯市区的话要12个油左右。我觉得2.0T的这油耗应该不算多吧。

说点没用的，车无完车，人无完人，就事论事，本人不是托，不是黑，不***日本车，也不说欧日美什么深仇大恨的，买车就买车，涉及不到民族仇恨什么的。好了以上就是我对蒙迪欧的感受，不足的地方希望大家提出，谢谢。

你好！蒙迪欧现在售价14到24万，各地经销商终端售价可能一样，具体售价跟优惠幅度最好去店里看一下问问，然后顺便试驾下。

蒙迪欧这款车型可是福特当年投入巨资研发的一款车型，上市之处可谓引起车市很大响应。

至于这车怎么样？作为一个准车主，我可以说说我的感受。方向精准，油门响应及时。轴距相对BBA来说就是同级别标轴，所以操控相当可以，高速变道相当有信心。唯一不足的是前置前驱横置发动机，导致拐弯推头。刹车偏硬，稍微点下就有效果了。一般人不熟悉，低速稍微踩重了直接就是急刹停了。变速箱虽然有点笨，但胜在耐用，没熟悉可能会顿挫。在一个就是当初蒙迪欧圈内闹的很大的异味有毒门。根据我后期观察和研究，翘天窗跟单个窗开手掌宽缝隙行驶时，导致负压引起异味。这个很大一部分车都有。部分车主是空调使用后异味，换空气滤芯都没用，估计是蒸发箱塑料有问题。对比过无异味的车，气味差别很大。

当然每个车都有或多或少的问题，买车也是要碰运气的，运气好开到换车也没事。运气不好，刚买到手就得坐引擎盖上哭了。

“跌跌不休”的蒙迪欧，全系降4.6万，是“抄底”的大好时机吗？

谢邀·此车不值一看

问：

全新蒙迪欧将于四月上市，老款车现阶段在清库存，优惠幅度达到4.5万左右，是否值得抄底？

怎么解答呢？

给出答案就会显得有些“不给面”了，老款蒙迪欧一塌糊涂，即便起售价再拉低几万它也不配用“抄底”两个字；抄底抄来的东西最起码得有与价格匹配的价值，还有价值上涨的空间，汽车总不可能升值，然而最起码也能合理的控制保值率。福特本就是个冷门品牌，综合长安福特和江铃福特两个品牌的品牌月销量也就是两万多台的标准，这个品牌已经没有热销车了；所以保值率本就是偏低的， 推出新款就要停产老款，冷门品牌的停产老款车的保值率自然会更。然而选择合资车一是图个“洋品牌”，二是图个“保值率高”，品牌力不行、保值率也不行，这样车抄个什么底。

老款蒙迪欧只有1.5T&6AT的选项，指导价19.28-21.38万，可以说这样的CP只有可能出现于没有什么底线的外国汽车品牌里；134kiw/243N·m的1.5T发动机，在10万左右的轿车用发动机中也只能算差，定价超过20万感觉就像是个笑话，或者是在讽刺这块市场的消费者、得多么不懂车才会这样的家伙。

其次蒙迪欧的6AT变速器是没有“手自一体”功能的， 包括新款换代的8AT也没有，似乎曾经减配这项功能的合资轿车只有捷达和桑塔纳吧，现在都停产了。

蒙迪欧的真实水平该怎么评价呢？毫无疑问只能给出差评！这辆车或者与其水平相当且价格也相当的合资轿车，充其量只适合定价≤15万区间，下面来看一看15-25万区间里的优秀轿车都有什么水平吧，但还是先来看一看15万以内的中型轿车。

到此，以上就是小编对于蒙迪欧报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒙迪欧报价的4点解答对大家有用。