日产gtr,日产gtrr35

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产gtr的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产gtr的解答，让我们一起看看吧。gtr和尼桑的区别？东瀛战神尼桑GTR这辆车到...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产gtr的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产GTR的解答，让我们一起看看吧。

1. gtr和尼桑的区别？
2. 东瀛战神尼桑GTR这辆车到底有多强大？
3. 日产GTR到底有多厉害？为什么被称为“战神”？
4. 如何全面看待日产GTR？

gtr和尼桑的区别？

gtr是尼桑的一款车型，日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。2012款GT-R的0到100公里/小时加速时间为3秒整，仅仅是快了Turbo S一点点。不过，由于后段加速是GT-R R35一直存在的弱点。

gtr是尼桑旗下的一款跑车车，其是日产汽车公司生产的高性能、高可靠性的大马力跑车。以日产GT-R2017款3.8T定制版为例，其长宽高分别为4715毫米、1895毫米、1371毫米，轴距为2780毫米，油箱容积为74升，整备质量为1785千克，车身结构为硬顶跑车。

动力方面，其搭载了3.8升双涡轮增压发动机，最大马力为555匹，最大扭矩为632牛米，最大功率为408千瓦，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

东瀛战神尼桑GTR这辆车到底有多强大？

首先看看GT-R名字的由来。

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

R：Racing Sport，赛车运动

GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。

日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。

日产GTR到底有多厉害？为什么被称为“战神”？

—说到跑车，很多人想到的是法拉利、保时捷和兰博基尼等，有这么一款日系跑车，则是以其独特的魅力独步世界跑车圈，那就是日产GTR。

自从1967年诞生以来，直到2017款的横空出世的48年时间里，关于它的传奇层出不穷，不止在赛场上有它的传说，它更是活在了许多男人的梦想中，说是梦想之车也不为过。2017款GTR可以说是“战神”重塑，锋芒再临。

近50年的辉煌历史造就了一大批的GTR追求者，对于很多国人来说，小时候就进驻他们梦想的除了日本的***、电影之外，还有就是日产GTR了。无比犀利吸引人的外观，强劲的动力和轰鸣的发动机，引得无限少年向往。对于很多汽车收藏家来说，2017款GTR更是经典的延续和革新突破，是无与伦比的存在。2017款GTR在外观、内饰和动力上的全面升级，带来的也是很大的惊喜。

2017款GTR是GTR的第六代车型，属于R35车系，承接R33和R34的经典血统。采用的是V-motion的日产最新家族设计，哑光镀铬格栅，中网尺寸相较于上一代也有所加大，更利于冷却发动机。新款GTR的外观处处体现这三点：增强下压力，降低风阻和提升冷却效果。

车侧和车尾更加贴合空气动力学，C柱与车身接合部分更加流畅，侧裙部位更利于空气流通。前扰流下方的曲线轮廓略微延伸，同时降低了几毫米，增大车身下压力。

如何全面看待日产GTR？

GTR属于一款高性能跑车，原厂的***就可以秒杀很多百万级超跑了，操纵性自然是非常好的。但是把它当作家用车来用？还是很少见的。毕竟是一款跑车，后排空间就不适合成年人，底盘的***也是运动风格，舒适性一般，并不是很适合家用。

到此，以上就是小编对于日产gtr的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产gtr的4点解答对大家有用。