长城迷你suv,长城迷你suv参数详情

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城迷你suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长城迷你suv的解答，让我们一起看看吧。长城p1是个什么级别？身高一米九，开小...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城迷你suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长城迷你SUV的解答，让我们一起看看吧。

1. 长城p1是个什么级别？
2. 身高一米九，开小型SUV怎么样？
3. 长城为什么不出全尺寸suv？

长城p1是个什么级别？

是一款中小型SUV

长城汽车的P、G和V系列都是不错的车型，选择取决于个人需求和喜好。P系列是中型SUV，具有豪华配置和舒适性，适合家庭使用。G系列是紧凑型SUV，动力强劲，操控灵活，适合城市驾驶。V系列是MPV车型，空间宽敞，适合多人乘坐和长途旅行。

长城P1是一款中小型SUV，属于中国汽车品牌长城汽车旗下的产品。作为长城汽车旗下中高端SUV的代表作之一，它拥有动感的外观设计，良好的操控性能和空间表现，以及较为全面的配置，可满足不同消费者的需求。 其主要竞品为哈弗H6、吉利博越等。虽然相对于国际品牌的SUV，长城P1还有进一步的优化空间，但是其性价比依然十分突出，在国内市场具有一定的竞争力。

中规中矩，性能来说，在全合成中处于下游，参数比一些半合成的也好不到哪儿去，一般来说可用到7000-8000公里，车况路况好的话，用到10000公里再换也可以，最大的优势是保真，没***货

1. 长城P1是一款中型SUV。
2. 长城P1作为中型SUV，它的车身尺寸和动力表现相对较大，通常具备较高的驾驶性能和较大的乘坐空间。
这种级别的车型通常适合家庭使用或者长途旅行，具备较好的舒适性和安全性能。
3. 此外，长城P1在配置和科技方面也有一定的延伸。
它可能配备了一些高级驾驶***系统、智能互联功能以及豪华配置，提供更好的驾驶和乘坐体验。

是比较低的级别

长城有初级工程师工作证的员工工资

p4级别是员工在公司的职位与薪资的级别代码，每个公司的划分是不一样的，各有自己的级别规定，是根据员工的工作经验、薪资水平以及要求等来确定员工刚进入公司的级别，后期会根据员工的表现和公司需要来对员工的等级进行调

P1、P2：一般岗位空缺，为非常低端妈的岗位预留

P3：助理

P4：初级专员

身高一米九，开小型SUV怎么样？

感觉憋屈。即使作座位调到最后面，一样上面顶头，下面顶脚。不过有的车型因为有天窗或者车顶做了凹陷处理，不会顶头，但膝盖位置空间不大，上下车不方便，感觉憋屈。身高在175cm以下选择小型SUV没问题，上了175cm尽量选择紧凑型，都190cm了最少也要选择紧凑型。

大部分小型SUV空间应该不够，但也不是不能开，调低桌椅勉强，长时间不舒服也不安全。

最好实际试驾，比如以前的长城酷熊空间很大、现在的东南DX3空间实际跟很多合资的入门紧凑一样大，具体得试驾体验。

长城为什么不出全尺寸suv？

国家战略是新能源弯道超车，等超完了。把传统大厂干趴下几个，收购个福特，拉客啥的不在话下。到时候用现成的技术，想做啥做啥，反正也没有研发成本，就当补课了。给要情怀的有钱人买着玩呗，售价肯定也比现在的全进口便宜，毕竟到时候各种超跑肌肉车，全尺寸SUV都是国产的了么。

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其实看得出来，题主希望国产车往高端发展的美好愿望。那为什么长城，或说为什么没有国内车企出全尺寸SUV呢？

先说说全尺寸SUV是什么？目前SUV的通常分法是，小型SUV，紧凑型SUV，中型SUV，中大型SUV，大型SUV，全尺寸SUV算是大型SUV里的拔尖一类了。比较有名的全尺寸SUV，如林肯领航员，LX570，途乐，GLS450，X7，凯雷德等，这类车就是大气，当然也很贵。

长城为什么不出呢？我觉得有以下几方面原因：

全尺寸SUV，拼的是技术，大排量，大动力，大尺寸，长城汽车在国内车企中，发展的还算不错，前段时间也发布了3.0T+9AT技术平台，是一个好的信号，但目前在产的最大排量还是2.0T，不足以支撑全尺寸SUV的开发。再过几年，技术上，还是有希望的。

长城现在主力车型还是在紧凑型及以下车型，哈弗H9尽管名气不小，但销量较一般，但也仅是一款中大型SUV，再往上是空白。

到此，以上就是小编对于长城迷你suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城迷你suv的3点解答对大家有用。